Beijing Automotive Group kunngjorde 15. juli at de vil levere 1,000 enheter av sin mellomstore elektriske sedan EU5 for taxitjenester i Dushanbe, hovedstaden i Tadsjikistan, for å fremme grønne transportinitiativer lokalt. I tillegg vil 300 nye EU5-kjøretøyer bli levert fra fabrikken i Zhuzhou. Tadsjikistan har aktivt utviklet sin elektriske kjøretøyindustri siden i fjor, med sikte på å forbedre og modernisere transportinfrastrukturen, med en forventet import av 3300 rene elektriske kjøretøy gjennom året. Denne storskalaleveransen av AION Y Plus-kjøretøyer setter en ny rekord for enkeltimport av nye energikjøretøyer i Tadsjikistan, og etablerer AION som et av de ledende nye energikjøretøymerkene på det lokale markedet.
Siden begynnelsen av dette året har AION ekspandert strategisk til internasjonale markeder, og lansert modellene sine i flere land og regioner. I februar oppnådde AION en markedsandel på 11,8 % i Thailand, og befestet sin posisjon som ledende i segmentet. I begynnelsen av april signerte AION en avtale med INDOMOBIL om å gå offisielt inn på det indonesiske markedet. 21. mai ble AION Y Plus lansert i Malaysia, med AION som etablerte sitt hovedkvarter i Sørøst-Asia og dannet dedikerte team innen salg, merkevarebygging, ettersalg og energipåfyll for raskt å svare på lokale markedskrav samtidig som de samarbeider effektivt med Guangzhou-hovedkvarteret.
Når vi ser fremover, har AION som mål å akselerere sine globale ekspansjonsplaner, og har til hensikt å etablere syv produksjons- og salgsbaser i Europa, Sør-Amerika, Afrika, Midtøsten, Øst-Asia og andre regioner, for å nå sitt strategiske mål om global "forskning, produksjon, og salgsintegrasjon." Dette initiativet har som mål å tilby avanserte og pålitelige løsninger for nye energikjøretøyer til forbrukere over hele verden.
